Presiden Terima Cetak Biru Litbang Alutsista

30 Agustus 2012, Bandung: Menteri Pertahanan Purnomo Yusgiantoro didampingi ibu Lis Purnomo Yusgiantoro bersama Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono dan Ibu Ani Yudhoyono serta sejumlah anggota Kabinet Indonesia Bersatu II menghadiri Acara Puncak Peringatan Hari Kebangkitan Teknologi Nasional Ke-17 Tahun 2012 di Gedung Merdeka, Bandung, Kamis (30/8). Pada acara Peringatan Harteknas ini, Menhan menyerahkan cetak biru riset dan pengembangan produk peralatan pertahanan dan keamanan kepada Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono.

Cetak Biru ini dibuat dengan maksud untuk memberikan arah, kerangka kebijakan, pedoman dan prioritas utama dalam riset dan pengembangan produk alat peralatan pertahanan dan keamanan, selaras dengan rencana pencapaian kebutuhan pokok minimum hingga postur ideal alat peralatan pertahanan dan keamanan.

Sementara itu, acara puncak Harteknas yang bertema "Inovasi untuk Kemandirian Bangsa" dan dipusatkan di Bandung tersebut menggelar berbagai kegiatan antara lain Pameran Ritech Expo, Karnaval Kreativitas Iptek dan The 10th Triple Helix International Conference.

Pada Peringatan Harteknas itu, Presiden RI bersama para Menteri juga berkesempatan menyaksikan pameran mobil listrik karya putera puteri bangsa yang berasal dari lima perguruan tinggi, yaitu Universitas Indonesia (UI), Universitas Gajah Mada (UGM), Institut Teknologi Bandung (ITB), Institut Teknologi Surabaya (ITS) dan Univesitas Sebelas Maret (UNS).

Menhan Kunjungi Pabrik Parasut

Menteri Pertahanan Republik Indonesia Purnomo Yusgiantoro, didampingi Sekretaris Jenderal Kementerian Pertahananan Marsdya TNI Eris Herryanto mengunjungi PT. Langit Biru Parasut perusahaan pembuat parasut di Katapang, Kabupaten Bandung, Kamis (30/8/12).

Selain Sekjen Kemhan, turut pula rombongan dari Komite Kebijakan Industri Pertahanan (KKIP). Kunjungan ini dilakukan usai menghadiri Acara Puncak Peringatan Hari Kebangkitan Teknologi Nasional di Gedung Merdeka, Bandung, Kamis Pagi (30/8). Menhan mengungkapkan, dalam kebangkitan teknologi Nasional ini, Menhan berharap dan memiliki keyakinan bahwa industri pertahanan Indonesia juga bisa lebih maju dan berkembang. Sehingga, selain bisa di ekspor juga dapat mengurangi ketergantungan kita terhadap produk alat pertahanan dari luar negeri.

“Kami berniat mempromosikan peralatan militer yang diproduksi di Indonesia. Seperti parasut ini, paling tidak bisa dipromosikan kepada negara-negara di Asia," ungkap Menteri Pertahanan Purnomo Yusgiantoro.

Menurut Menhan, di Indonesia hanya ada dua pabrik yang khusus memproduksi parasut. Pertama di Katapang Kabupaten Bandung dan satu lagi di Tulungagung, Jawa Timur.

Dari kualitas dan kapasitas kekuatan produksinya, Menhan merasa optimistis. "Indonesia bisa menjadi salah satu produsen alat-alat militer. Apalagi kebutuhan parasut untuk militer dalam negeri bisa dipenuhi oleh kedua produsen tersebut," ujarnya.

Sumber: DMC

KRI Nanggala-402 Latihan Bersama Kapal Selam AS di Laut Jawa

USS Oklahoma City (SSN 723). (Foto: U.S. Navy/Mass Communication Specialist 2nd Class Ronald Gutridge)

30 Agustus 2012, Jakarta: Bahwa kapal selam bernilai strategis sangat tinggi, semua militer dunia tahu. Di Laut Jawa, kapal selam TNI AL, KRI Nanggala-402, dan kolega bertenaga nuklirnya dari Amerika Serikat, USS Oklahoma City SSN-723, berlatih bersama dan saling bertukar perwira untuk sama-sama menambah profisiensi. Ini adalah pertama kali bagi kedua angkatan laut, satu kesempatan bersejarah dan bermakna sangat strategis.

Dalam latihan bertajuk PASSEX/Passing Exercise 2012 itu, TNI AL mengerahkan kapal pendamping, KRI Diponegoro-365 dan satu helikopter Bolkow-Blohm NBO-202. Kepala Dinas Penerangan TNI AL, Laksamana Pertama TNI Untung Suropati, "Latihan ini berlangsung dua hari, 28-29 Agustus lalu. Ini bentuk kerja sama dan kemitraan di antara dua angkatan laut, juga untuk memperluas wawasan kita tentang kesenjataan dan berbagai hal lain terkait ini."

PASSEX 2012 diawali pertukaran perwira dari masing-masing kapal selam. Enam perwira KRI Nanggala-402 on board di USS Oklahoma City SSN-723 selama dua hari, sebaliknya empat perwira USS Oklahoma City SSN-723 on board di KRI Nanggala-402 untuk waktu sama. "Selanjutnya kedua kapal selam tersebut melakukan berbagai manuver di perairan Laut Jawa," katanya.

USS Oklahoma City SSN-723 adalah kapal selam bertenaga nuklir kelas Los Angeles buatan galangan kapal Newport News and Dry Dock, Virginia, Amerika Serikat, pada 1981 dan diluncurkan pada 4 Januari 1984, yang telah bergabung dengan Angkatan Laut Amerika Serikat US sejak 1988. Kapal selam kelas ini, USS Dallas, pernah terlibat dalam kisah perburuan kapal selam bertenaga nuklir terbesar dan terkuat di dunia milik Angkatan Laut Uni Soviet (saat itu), Red October, dari kelas Typhoon, yang memiliki teknologi propulsi Caterpillar.

Menurut Suropati, "Latihan ini juga meningkatkan kemampuan awak KRI Nanggala-402, KRI Diponegoro-365 dan pilot Bolcow-Blohm 205 kita dalam mendeteksi, menganalisa, dan mengenali lebih jauh tentang kapal selam negara lain."

Sedangkan KRI Nanggala-402 dari kelas U-209 buatan galangan kapal Kiel, Jerman, pada 1981, yang ditenagai diesel elektrik berbobot 1.400 ton dan tidak bisa meluncurkan misil nuklir antar benua laiknya USS Oklahoma City SSN-723. KRI Nanggala-402 baru kembali dari perawatan besar di galangan kapal Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Korea Selatan, pada 6 Februari lalu.

Di sana, KRI Nanggala-402 diperbaiki rusuk, kulit, balast, sistem navigasi dan penjejakan, hingga sistem kesenjataannya. Seluruh proses itu memerlukan waktu dua tahun. Kapal selam ini memiliki "kembaran", KRI Cakra-401 yang sama-sama tergabung dalam Satuan Kapal Selam Komando Armada Indonesia Kawasan Timur TNI AL, di Surabaya.

Satuan yang bertanggung jawab dalam pembinaan, penyiapan, dan pengoperasian USS Oklahoma City SSN-723 adalah Skuadron Kapal Selam Armada Ketujuh Angkatan Laut Amerika Serikat, berpangkalan di Pearl Harbour, Hawaii. Kapal ini diawaki 134 personel, dengan panjang 110,3 meter, lebar 10 meter, dan kecepatan maksimal selam 20 knot perjam. Secara umum, peluru kendali Tomahawk dan Harpoon menjadi persenjataan standardnya.

Sesuai dengan "aturan main"UNCLOS 1982, selama berada di perairan Indonesia untuk pelayaran damai, USS Oklahoma City SSN-723 berlayar di permukaan dan menunjukkan identitas kapal. Setelah misi latihan dimulai, barulah manuver militer dilakukan bersama. Selama dia hadir di perairan Indonesia, pengawalan dan panduan diberikan oleh jajaran TNI AL, termasuk oleh mitranya, KRI Nanggala-402.

Sumber: ANTARA News

Kapal Perang Siluman KRI Klewang-625 Diluncurkan

Seorang satpam melintas di epan Kapal Cepat Rudal (KCR) KRI Klewang bernomor lambung 625, di pabrik kapal PT. Lundin Industry Invest, di Klatak, Kalipuro, Banyuwangi, Jatim, Jumat (31/8). Kapal KCR Trimaran pesananan Kementrian Pertahanan untuk memperkuat armada TNI AL ini berbahan dasar Carbon Fibre dan mempunyai kemampuan tidak terdeteksi radar (stealth) hingga mampu melaksanakan operasi keamanan laut dan tempur laut. (Foto: ANTARA FOTO/pandu dewantara/pd/12)

31 Agustus 2012, Banyuwangi: TNI Angkatan Laut meluncurkan kapal cepat rudal (KCR) Trimaran di galangan kapal milik PT Lundin Industry Invest di Banyuwangi, Jawa Timur, Jumat, 31 Agustus 2012. PT Lundin Industry Invest adalah perusahaan dalam negeri yang memproduksi kapal-kapal perang sejak 2007.

Peluncuran kapal perang yang diberi nama KRI Klewang ini dilakukan oleh Wakil Asisten Logistik Kepala Staf Angkatan Laut, Laksamana Sayyid Anwar. Kapal ini merupakan pesanan Kementerian Pertahanan untuk memperkuat alat utama sistem pertahanan.

Kapal memiliki panjang 63 meter, kecepatan maksimal 35 knot, bobot 53,1 GT, serta mesin utama 4x marine engines MAN nominal 1.800 PK. Anggaran yang dikeluarkan sebesar Rp 114 miliar dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara sejak tahun 2009 hingga 2011.

Menurut Wakil Asisten Logistik Kepala Staf Angkatan Laut, Laksamana Sayyid Anwar, KCR Trimaran merupakan kapal siluman yang tidak mudah dideteksi oleh radar lawan.

Kapal ini dibuat dengan teknologi tinggi berbahan serat optik, dipersenjatai peluru kendali dengan jarak tembak hingga 120 kilometer. "Di dunia, kapal seperti ini baru dibuat di Amerika dan Indonesia," kata Sayyid Anwar, Jumat, 31 Agustus 2012.

Kapal ini sendiri baru selesai 90 persen dan dalam proses ditarik dari galangan ke perairan Selat Bali. Pengisian kelengkapan kapal akan dilakukan di Pangkalan TNI AL Banyuwangi.

Pemilik PT Lundin Industry Invest, Jhon Lundin, menyatakan terima kasih atas kepercayaan TNI AL kepada perusahaannya untuk membuat KCR Trimaran ini. "Kapal ini merupakan teknologi baru di Indonesia," kata dia. Bahkan di Asia, kata dia, aplikasi teknologi di kapal ini merupakan yang pertama di Asia.

John bercerita awal mula ide kapal ini berasal dari mantan KSAL Slamet Subiyanto pada 2005 lalu. Saat itu, kata dia, Slamet ingin membuat kapal dengan teknologi tercanggih yang dapat dikerjakan oleh perusahaan dalam negeri.

Peluncuran kapal ini menjadi tontotan warga sekitar. Ratusan warga telah memadati pantai untuk melihat langsung proses penarikan kapal menuju laut.

Sumber: TEMPO

Misteri Makam Qin Shi Huangdi

ARTIKEL ZAMRUD HIJAU | Makam Qin Shi Huangdi, kaisar pertama China yang sarat dengan nilai historis dan merupakan lambang kekuasaan tak terbatas Kaisar Qin Shi Huangdi. Terletak 30 km dari kota X’ian, propinsi Shensi, China. Qin Shi Huangdi adalah satu-satunya penguasa yang berhasil menyatukan 7 klan besar di China yang bertikai pada tahun 221 SM dan berhasil memerintahkan pembangunan infrastruktur publik secara besar-besaran yang tidak kalah dengan Tembok Besar China.



Kaisar telah meninggalkan catatan tertulis atas prestasi di bidang militer dan hubungan diplomatik dalam serangkaian prasasti. Selain itu, Kaisar juga berhasil menghapus sistem feodalisme, memperkenalkan agama dan mengusulkan untuk membagi China ke dalam 36 wilayah administratif yang lebih efisien. Dari berbagai kemajuan prestasi yang telah dicapai, yang tidak kalah penting adalah standarisasi berbagai sistem penulisan, skala ukuran dan berat, sistem mata uang dan penyederhanaan metode pengarsipan. Meskipun dalam pemerintahannya telah mengalami kemajuan peradaban, Qin Shi Huangdi terkenal dengan sistem pemerintahan tirani.



Menariknya dari pembangunan makam besar ini, Kaisar memerintahkan pendirian ruangan pemakamannya pada tanggal yang sama di hari kenaikan tahtanya pada tahun 246 SM, dimana Kaisar masih berusia tiga belas tahun! Dalam suatu waktu, Qin Shi Huangdi pernah berusaha mencari formula keabadian, suatu langkah kontradiktif untuk mengabadikan “aturan ilahinya.” Namun, pekerjaan pembangunan telah selesai dalam waktu 36 tahun dan Qin Shi Huangdi meninggal tidak lama setelahnya pada tahun 210 SM.



Penemuan harta arkeologi ini terjadi pada tahun 1974, pada saat sekelompok petani China tiba-tiba melintasi makam dan mencoba untuk menggali sumur. Yang paling menonjol dari makam ini adalah ukurannya yang sangat besar dan tersimpan karya-karya seni yang luar biasa di dalamnya. Termasuk patung tentara yang terbuat dari terakota berjumlah 8.000, yang terdiri dari patung prajurit laki-laki dan patung kuda. Setiap patung terbuat dari terakota tanah liat setebal 3 inch, dan mereka dapat dibedakan dari pakaian dan persenjataan yang unik.



Para prajurit diposisikan sesuai dengan pangkat. Bagian lain dari 8000 patung diletakkan pada tiga ruangan terpisah. Ruangan pertama dan terbesar berisi pasukan perwira yang seolah-olah sedang melaksanakan tugas. Pada ruangan kedua ditempatkan pasukan khusus, dan ruangan ketiga adalah rumah bagi 68 komandan dan para perwira tinggi. Semua prajurit menghadap ke arah timur untuk melindungi Qin Shi Huang dari serangan musuh yang mungkin akan datang dari arah tersebut.





Misteri makam ini terletak pada kenyataan bahwa tiga ruangan prajurit yang terpisah hanya berukuran 1% dari luas keseluruhan makam. Bagian tengah makam diperkirakan masih terdapat suatu ruangan, namun belum pernah diungkap. Menurut sejarahwan China dan legenda, bagian ini diibaratkan sebagai sebuah kota dengan dinding, istana, makam dan ditujukan untuk pemakaman Qin Shi Huangdi di akhir hayatnya.



Rahasia di makam ini telah mengundang para wisatawan dan para intelektual dari seluruh penjuru dunia. Sebagai seorang turis yang berkunjung ke makam, para tamu dapat bebas berjalan ke seluruh tempat, meskipun segala rincian penggalian makam berada di tangan pemerintah China. Saat ini pemerintah China masih berusaha untuk mengungkap rahasia dibalik makam Qin Shi Huangdi.

sumber

Bagaimana Cara Memberikan Nama pada Badai

ARTIKEL ZAMRUD HIJAU | Sejak kedatangan bangsa Eropa pertama kali ke benua Amerika dan Karibia, badai-badai dinamakan dengan nama Santo Katholik. Kemudian, lintang bujur posisi pembentukan badai digunakan sebagai nama. Akan tetapi hal ini menjadi sulit dalam pengucapan.

Meteorologi militer mulai memberikan nama-nama perempuan untuk badai selama Perang Dunia ke II, yang kemudian diadopsi oleh Organisasi Meteorologi Dunia (WMO) pada tahun 1950. WMO merancang sistem rotasi nama abjad. (Nama dapat dihentikan digunakan atas permintaan dari negara yang terkena dampak badai tersebut. Nama tidak digunakan lebih dari 10 tahun, untuk kemudahan referensi historis dan kemudahan klaim asuransi).

Pada tahun 1979, nama laki-laki ditambahkan ke dalam daftar badai atlantik, seperti nama orang Perancis dan Spanyol, yang mencerminkan bahasa negara-negara yang terkena dampak badai. Badai Eastern Pacific mulai menggunakan nama laki-laki pada tahun sebelumnya.

Hari ini, WMO menggunakan enam dari 21 daftar nama (Q, U, X, Y dan Z tidak digunakan dalam penamaan) yang akan berganti setiap enam tahun, dengan nama jenis kelamin pada musim pertama dari tahun ke tahun, dan jenis kelamin bergantian pada sisa musim badai. Jika ada lebih dari 21 badai dalam setahun (pada kasus tahun 2005) sisa badai diberikan nama dalam abjad Yunani.

Berikut ini daftar nama badai di tahun 2012 : Alberto, Beryl, Chris, Debby, Ernesto, Florence, Gordon, Helene, Isaac, Joyce, Kirik, Leslie, Michael, Nadine, Oscar, Patty, Rafael, Sandy, Tony, Valerie, William.

sumber

Ada Pantai Merah Darah di China,, Unik

ARTIKEL ZAMRUD HIJAU | Pasir putih bersih biasanya selalu setia menghiasi setiap bibir pantai, tapi tidak dengan Pantai Merah di China. Pantai ini dipenuhi dengan rumput berwarna merah terang. Dari kejauhan, tampak seperti warna darah. Hii!

Pantai Merah terletak di delta Sungai Liaohe, sekitar 30 km barat daya Kota Panjin, China. Sesuai dengan namanya, pantai ini memang berwarna merah, bahkan mirip seperti warna darah.

Keunikan yang dimiliki Pantai Merah, sukses menyedot banyak perhatian wisatawan. Pantai ini pun menjadi salah satu lokasi favorit pelancong yang sedang liburan di China.

Saat pertama kali tiba di Pantai Merah, banyak turis yang dibuat terkejut olehnya. Warnanya yang merah seperti darah membuat ngeri setiap mata yang memandang, menutupi hampir 6.000 hektar tanah.

Kontras dengan pemandangan dari jauh, jika dilihat lebih dekat, ternyata warna merah darah ini lebih mirip dengan bentangan karpet raksasa. Ini berasal dari rumput yang tumbuh di pinggiran pantainya yaitu rumput sea-blite, seperti yang ditulis situs China Travel, Selasa (19/6/2012).

Ternyata, warna merah yang menutupi Pantai Merah tidak bisa Anda lihat setiap saat. Warna ini hanya bisa Anda lihat saat musim gugur tiba. Saat itu, rumput yang awalnya berwarna hijau berubah menjadi warna merah.

Jika ingin melihatnya langsung, hindari datang pada bulan April-Mei. Saat itu, rumput tidak berwarna merah, melainkan hijau. Kemudian, di atas lumpur yang mengelilingi pantai, rumput sea-blite akan berubah warna secara bertahap.

September, itulah waktu terbaik untuk menikmati hamparan karpet raksasa ini. Pada bulan itu, rumput mulai berubah warna menjadi merah terang, dan akhirnya menutup seluruh permukaan pantai.

Dari atas jembatan kayu, Anda bisa melihat pemandangan cantik ini lebih puas. Burung-burung yang mencari makan di antara rimbunnya rumput menjadi pemanis yang sempurna.

Ada sekitar 236 jenis burung yang menjadikan rumput ini sebagai habitatnya. Burung yang paling banyak ada di pantai ini adalah burung camar. Lepaskan pandangan lebih jauh lagi, ada sekelompok anjing laut yang asyik bermain di pinggir laut lepas.

Bagi para pecinta fotografi, jangan lewatkan kesempatan menyaksikan pemandangan menakjubkan ini. Keluarkan kamera Anda dan tangkap setiap momen cantik yang ada di tempat ini.

Untuk mencapai Pantai Merah dari Beijing, jaraknya yang ditempuh sekitar 550 km. Tak perlu kuatir jika membawa kendaraan sendiri. Ada banyak lahan parkir yang disediakan.

sumber

10 Fakta Menarik Mengenai Stasiun Ruang Angkasa Internasional

ARTIKEL ZAMRUD HIJAU | Stasiun Ruang Angkasa Internasional (International Space Stations/ISS) merupakan salah satu pencapaian terbesar manusia dan teknologi dalam sejarah. Badan Antariksa dari Amerika Serikat, Rusia, Eropa, Jepang dan Kanada telah bergabung untuk mencapai tujuan bersama atas nama ilmu pengetahuan dan teknologi.
Peristiwa ini merupakan simbol kemajuan teknologi dan bukti prestasi manusia melalui kolaborasi dan kerja sama tim. Berikut ini 10 fakta menarik mengenai ISS:




1. Pada tanggal 2 November 2010, ISS menandai 10 tahun pendudukan manusia di ruang angkasa secara terus menerus. Sejak pertama kali diluncurkan pada tanggal 31 Oktober 2000 dan merapat pada tanggal 2 November, ISS telah dikunjungi oleh 196 orang dari delapan negara yang berbeda.




2. ISS dapat dilihat dari bumi dengan mata telanjang, dan merupakan satelit buatan manusia terbesar yang pernah mengorbit di Bumi.




3. Sejak modul pertama Zarya diluncurkan pada tanggal 20 November 1998, ISS telah memutari bumi sebanyak 68.519 kali atau sekitar 1,7 miliar mil (2,7 miliar km).




4. Sampai dengan perayaan 10 tahun ISS pada tanggal 2 November 2010, telah terjadi 103 kali peluncuran kendaraan ruang angkasa ke ISS: 67 Rusia, 34 AS, satu kali Jepang dan satu kali Eropa. Spacewalks telah dilakukan sebanyak 150 kali untuk mendukung perakitan ISS dengan total lebih dari 944 jam.




5. ISS dioperasikan oleh tim ekspedisi yang terdiri dari 6 astronot dan kosmonot, dengan mempertahankan keberadaan manusia di ruang angkasa terus menerus sejak peluncuran pertama. Jumlah waktu total adalah 10 tahun dan 105 hari. Rekor ini telah memecahkan rekor keberadaan manusia terlama di ruang angkasa yang sebelumnya dipegang oleh Stasiun Ruang Angkasa milik Rusia, MIR, dengan jumlah total 3.644 hari.


Sampel Batu Bulan yang diambil dari misi Apollo 11.

6. ISS berfungsi sebagai laboratorium penelitian yang memiliki kondisi lingkungan tanpa gravitasi dimana para tim melakukan penelitian di bidang biologi, kimia, kedokteran, fisiologi dan fisika, serta pengamatan astronomi dan meteorologi.




7. ISS, terdiri dari panel surya raksasa, yang membentang dengan luas seperti sebuah lapangan American Football, dan berat 375.481 kg. Kompleks ini sekarang memiliki lebih banyak ruangan untuk beristirahat dan memiliki 2 kamar mandi dan satu gym.




8. Sebanyak 3,3 juta baris kode perangkat lunak di bumi, telah mendukung 1,8 juta baris kode perangkat lunak penerbangan.




9. 55 lengan robot yang terpasang mampu mengangkat beban seberat 100 kg atau seberat ISS orbital.
Erupsi Gunung Cleveland di pulau Aleutian dilihat dari ISS.




10. Panel surya seluas satu hektar mampu memasok 75-90 kilowatt listrik untuk ISS.


Photograph by NASA

sumber